Бортовой журнал, октябрь 29

Октябрь 29 - Ровное море, небольшой ветер. Мы плывем рядом Porquerolles, самый большой из островов архипелага Hyerès.

В 1971 французское государство купило 80% острова, чтобы превратить его в парк комплексной защиты, нынешний национальный парк Порт-Крос.

На борту «Бамбука» атмосфера спокойная, сейчас адаптировался даже единственный «землянин» из экипажа, которому в первый день пришлось бороться с морской болезнью.

Красота Porquerolles наполняет сердце. И это красота, которая окружает, успокаивает, очаровывает.

«Смотри… подводная лодка!» Сигнал приходит внезапно. Он имеет эффект внезапного пробуждения от прекрасного сна.

Но как? Мы плыли в море красоты, и внезапно появляется черный силуэт, идущий прямо с востока на юго-восток.

Грозный силуэт с башенкой, выходящей из волн.

Мы берем наши мобильные телефоны, чтобы сделать несколько снимков, а затем показываем мартовский флаг с абсурдным предлогом попытки сделать выстрел с башней на заднем плане.

Изображение, которое говорит: мы здесь, и мы не хотим этого в Средиземном море. Намерение хорошее, но подводная лодка плывет очень быстро, и через мгновение она у нас в корме. Слишком далеко

Мы возле Тулона, базы французских атомных подводных лодок

«Мы недалеко от Тулона, базы французских атомных подводных лодок. Кто знает, куда идет этот?» — удивляется Александр, когда темный силуэт исчезает позади нас.

В Тулоне, по сути, находится самая большая база французского военно-морского флота, в которой находятся атомные подводные лодки, СНС. Первый был доставлен в 1983, затем через десять лет прибыли еще пять.

В настоящее время из шести атомных подводных лодок две находятся на ремонте, а две предназначены для защиты от ядерного сдерживания.

Два других участвуют в обычных миссиях, включая защиту воздушного и морского отряда.

Чтобы компенсировать старение военно-морского ядерного арсенала, Франция выпустила в июле прошлого года Suffren, первую из шести новых атомных подводных лодок класса Barracuda. Он был построен колоссальной военно-морской группой, которая подписала важную операцию с итальянским Fincantieri.

С наступлением темноты мы комментируем эту информацию между собой и ни на минуту не унываем, не унывая размышляя о международных договорах о ядерном разоружении.

Министерства иностранных дел мира полны благих намерений, которые остались на мокрой бумаге.

В 1995 государства Средиземноморья подписали Барселонскую декларацию

В 1995 государства Средиземноморья подписали Барселонскую декларацию, которая должна была стать основополагающим актом глобального партнерства между Европейским союзом (ЕС) и двенадцатью странами южного Средиземноморья.

Цель ассоциации - сделать Средиземноморье общей зоной мира, стабильности и процветания путем укрепления диалога.
политика и безопасность, экономическое и финансовое сотрудничество и социальные и культурные отношения.

Цели включают: «содействие региональной безопасности, ликвидацию оружия массового уничтожения, соблюдение международных и региональных режимов ядерного нераспространения, а также соглашений о разоружении и контроле над вооружениями».

У нас на борту два молодых человека, которые еще не родились в 1995, другие моряки, которых в этом году было уже больше, чем взрослых.

Таким образом, заявление было напрасно передано по крайней мере в течение двух поколений. Думая об этом, руки падают. И это еще не конец.

Первый международный договор о запрещении ядерного оружия был подписан на 2017

Первый обязательный международный договор о запрещении ядерного оружия был подписан во всем мире на 2017.

Подписанный странами 79 есть пункт (статья 15), который делает его якорем: договор вступит в силу только после его ратификации государствами 50.

В настоящее время только государства 33 ратифицировали его. Италии нет среди них. Франция намного меньше.

«По сравнению с другими договорами всего за два года было ратифицировано 33 договора», — говорит Алессандро.

Да, но отсутствуют подписи 17 для вступления в силу TPAN.

Мистраль прибыл, ночная навигация в Марсель обещает быть трудной

Тем временем ветер усиливается, а море взволновано. Мистраль прибыл, ночная навигация в Марсель обещает быть трудной. Капитан организует смены часов.

В отличие от международных договоров по ядерному разоружению, изменения в надзоре вступают в силу немедленно и вступают в силу с момента их составления.

Пока готовится первая смена, в носовой части слышен шум: ночью дельфин выпрыгивает из воды и несколько минут плывет на корабле.

Начинаются выражения удивления, радости и радости. Дельфин, защитник команды согласно легенде, всегда удивительная встреча. Неважно, сколько вы видели: каждый раз как первый.

Темно Бамбук решительно продвигается сквозь волны с маленькими навигационными огнями.

У нас, экипажа, осталось два изображения: подводная лодка и дельфин. Два изображения Средиземного моря, один говорит о смерти, другой о жизни.